大家好


我是強尼

前兩週工作有點兒忙,所以沒空可以寫文章

今天抽空打一篇文章


其實寫部落格不是這麼簡單的

因為要提供網友正確的資訊

不光是強尼本身的意見


強尼還要找網路上相關的文章作一下作業

大家欣賞一下這一篇文章唷

今天強尼要介紹的是Fin System差異性

強尼這個冬天也測試了好一下

正常我們使用的方式都是Tri Fins

也就是Side Fins比中Fin小隻


▼Tri Fin




我想大家在下浪的時候也最習慣使用這個方式

事實上Fin System的選擇方式也會影響到你跑動上路線的選擇

口說無憑我們請專家來說


▼影片中是DES Surfboard的宣傳影片

請大家可以先溫習一下,強尼待會慢慢介紹


 

▼Twin Fin




▼Twin Fin



影片中7:16秒的時候提到

比較沒浪的時候如果想要板子動作靈活一點的話可以選擇Twin Fin

Side Fin的作用是橫向移動可以抓住浪壁

當您要轉向時中Fin會是一個阻力

浪小時若使用Twin Fin轉向會比較快

(但是很滑,容易Spin)




繼續看下去

▼Quad Fin

四根Fin的使用方式

可以看到沒裝中Fin,可能有很多人沒裝過4根Fin的系統

強尼也是到今年冬天才裝一陣子

完全不習慣,尋問一位日本衝浪友人

浪齡35年的前輩


(也太資深一點)

他說他也衝不習慣Quad 系統




▼Quad Fin



影片中7:01的地方有說明

Quad的系統主要重視的是橫向移動

所以當浪比較小的時候選擇Quad裝法

相反當浪比較大的時候要選擇Tri Fin


這是有原因的

強尼大概浪費了20道浪因為Bottom Turn這個動作歪爆





大家回顧一下這一張圖片

因為Bottom Turn的時候中Fin的作用很重要

缺了這一個Fin若是要做比較急促的Bottom Trun很容易打滑



舉例來說強尼在接近一人的狀態時下道浪底

平時會挑選紅色的路線

But But But因為當天挑選的是Quad系統

在浪底根本抓不住


若是挑選紅色路線就會歪爆

只能選擇綠色路線


但是挑選綠色路線其實意義就不大了,因為角度太小


因為當天強尼在這個狀態下不知道歪爆幾道T T

看看當天我們
體團一哥小紅示範

          (體育老師團體)
                

這個以後再好好解釋

這是一個偉大的團體....是嗎?..




▼我們小紅當天也抓到一道好浪




▼不幸的是小紅也裝Quad



▼更不幸的是我們都挑了紅色路線根本咬不住




▼就只好浪費了一道好浪了





哈哈哈,小紅抱歉用了你當MODEL

OK的,你是西岸一哥







▼接下來介紹五根Fin的感覺




▼在水中划水轉向的感覺變的很重

畢竟想想再水中划水轉向有五根Fin在下面叨

連坐板轉向都變的很重

浪頭過來時用平常轉向的速度會來不及

下浪後的感覺會覺得咬很緊,非常緊。轉向無法很俐落

但是好處是浪比較大的時候下浪真的抓的蠻緊的



大家看看下圖

▼Kelly Slater的五根Fin裝法



大家有注意到嗎?

中間那一根Fin只有鎖一根Fin Box

很小一根唷

其實這個台灣有賣


我就不介紹了,大家可以找找





▼網路上Slater Fifth Wheel的報導









大家可以再看一下Fin的裝法名稱

右上是Twin Fin加上後面的中Fin,但是中Fin是比Side Fin小的

這個用法強尼還沒有試過




總結影片中7:30的地方說換Fin雖然很麻煩

但是可以讓浪板有不同於平常的動作方式也很有趣喔

影片8:00提到每個人對Fin的感覺不一樣

所以還是請網友們親身體驗看看


同場加映強尼在日本下的大浪壁





哈哈

今天介紹就到這邊囉

有機會我們海上見

別忘了見面讓強尼三道先

洩洩你



另外強尼申請了一個FB頁面方便大家問我問題

因為我發現大家都敲強尼的私人FB


https://www.facebook.com/surferjohnny1527

請大家有問題在這邊問強尼囉

以後強尼部落格有新動態也會PO在這邊喔


以上謝謝觀賞

強尼帶你旅遊世界,享受美食,觀看街頭流行,一起看看不同的世界唷。

痞客幫:http://attempttodie1527.pixnet.net/blog







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